主要负责人陈懋章北京航空航天大学 教授中国工程院院士

高超声速强预冷空天动力研究团队在国际上首创了强预冷发动机新型循环、多能场辅助高温合金细晶成形、叶轮机相似试验模拟新理论，提出了跨越常规技术极限的前掠后置式大小叶片气动布局。突破了紧凑快速强换热器不确定性设计、低溶蚀高韧性密集阵列钎焊、叶轮机低速模拟高速 / 不同工质模拟等关键技术。构建了高超声速强预冷发动机总体分析设计体系、紧凑快速强换热器 / 叶轮机等部件设计体系。在国内首次设计建设了预冷器制造检测平台、叶轮机低速试验平台、预冷发动机验证平台。多项成果达到国际领先水平，填补了我国预冷发动机总体及部件设计技术体系空白，大幅度提升了压气机基础分析及实验能力。从理论、方法、设计体系及试验能力多方面对强预冷发动机技术进步做出了重要贡献，对空天动力技术发展具有重大意义。通过成果转化促进装备发展，利用新型处理机匣成功解决了某现役发动机空中熄火、停车等严重故障。推动前掠大小叶片技术应用，研制了某新型发动机并装备部队，填补了国产最大功率涡轴发动机空白。